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8月26日晚间，佳都科技披露2024年半年报。期内，佳都科技实现营业收入29.78亿元，同比增长18.40%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润355.18万元，同比扭亏为盈；经营性现金流-2.85亿元，较上年同期增加1.48亿元，实现明显改善。
助力城市交通智能化 主营业务实现稳健增长
上半年以来，佳都科技继续聚焦智慧轨道交通及智慧城市交通主赛道的数字化建设，各项业务有序推进，保持了稳定的业务拓展与在手订单的交付。
智慧轨道交通场景方面，佳都科技持续进行广州“十三五”多条新建线路智能化系统订单的交付，稳步推动成都17、18、19号线延长线智能化改造和互联互通技术升级。此外，公司成功在天津、合肥、济南、宁波等地中标多个智慧地铁新线项目，并在粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路项目中中标深大城际深圳机场至坪山段建设项目，进一步开拓湾区城际铁路建设新市场。智慧城市场景方面，佳都科技敏锐捕捉全国一体化政务大数据体系建设、数据要素市场发展机遇，积极探索“一网统管”、城市运行管理平台、大数据指挥中心等业务，持续通过AI大模型技术赋能各行业应用场景，带动公司营业收入与利润质量稳步提升。
报告期内，公司稳步推进“五年十城”区域拓展战略，加强和重庆、南昌、南宁等地交通运营企业的合作经营，不断提升智慧交通商机覆盖面，也为后续开展智能运维、老线改造、合同能源管理等运营型业务奠定了稳固基础。
研发锻造内生增长力 产业链协同赋能增长曲线
稳抓人工智能技术跨越式发展的业务机遇，佳都科技上半年同步加大对AI行业大模型的研发布局，持续更新迭代相关产品和解决方案，保持了在“AI+大交通”领域的技术优势。
报告期内，公司先后发布佳都知行交通大模型V2.0及佳都智慧运营管控平台。其中，佳都智慧运营管控平台可智能感知各专业设备，以综合物联平台能力作为城轨运营统一的数字化底座，助力城轨运营智能化。佳都知行交通大模型2.0版本构建了包括自然语言大模型、视觉大模型、多模态大模型、时空决策大模型等在内的全方位大模型产品矩阵，实现了底层技术和应用层面优化的双突破。基于佳都知行交通大模型，佳都科技与广州市交警支队合作并提供了车驾管电子书等多款大模型产品，获得合作方高度认可。公司自研信号机已通过广州市交警支队的安全性审查，取得试点落地应用的机会。此外，公司涵括全息系列产品轻量化设计和开发的交管全套产品系列方案亦已实现初步落地。
与此同时，佳都科技进一步发挥产业链上下游的协同效应，以战略合作强化自身实力。今年5月，公司完成举牌交控科技，持股比例增至5%，通过产业链投资实现了“补短板”和“能力倍增”，加强公司在信号系统环节的建设与发展；公司继携手华为发布“知行交通大模型训推一体机”产品系列，推动行业大模型私有化交付后，再度与华为签订合作备忘录。据合作协议，双方拟在人工智能领域展开更深层次的合作，助力佳都科技继续积极聚焦人工智能关键产品和技术领域。
立足人工智能+轨道交通双链主优势 车路云一体化跑出“加速度”
自今年1月工信部等五部委发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》宣布开展“车路云一体化”应用试点以来，多地相继公布百亿级别车路云一体化新基建项目规划。中国汽车工程学会发布预测称，2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业产值增量为7295亿元、25825亿元，产业发展空间广阔。
据了解，佳都科技为早期布局人工智能技术在路网智能化方向应用的企业之一。公司早于2020年战略投资了全球领先的自动驾驶科技公司文远知行，并与广汽研究院、华为等致力于智能车的相关单位形成战略合作。
公司自主研发的“IDPS城市交通大脑”可以掌握城市“全时，全域，全量”的交通数据，并将数据应用到车路云一体化领域，目前已率先在上海、广州等全国多个超大型城市落地应用、试点。在IDPS城市交通大脑底座的支撑下，佳都科技已构建起从云控基础平台到云控应用平台的完整云控平台架构，可实现对交通规划建设、交通资产运维、交通精细化管理、重点车辆监管、交通信息服务、交通治堵保畅等业务的支撑与赋能，有效提升交通管理的效率和水平。
此外，佳都科技在城市智慧交通已有超过10年的行业积累，也为公司在车路云一体化建设浪潮中构筑了较高的竞争壁垒。随着近期频出的智能网联车路云一体化政策，佳都科技相关产品、技术有望进一步规模化落地，为交通参与者、交通管理者、交通行业企业，以及涉交通领域提供全过程个性化服务。
今年以来大连股票配资，佳都科技在项目经验积累、自主研发创新、产业链布局等多个维度持续发力，已充分展现了公司前瞻性的市场洞察力和创新魄力。展望未来，佳都科技将继续积极发挥链主企业的带动作用，助力信息技术与交通行业深度融合，为迈向智能化交通时代贡献佳都科技的智慧和力量。
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文章为作者独立观点，不代表免息炒股配资观点
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